דוח על הזדמנויות השקעה חדשות וצפי פיתוח עבור שווקים מפולחים בתעשיית הצמיגים מ-2024 עד 2030
בשנים האחרונות, ממשלת סין שמה דגש על פיתוח ירוק, בעל ביצועים גבוהים ומושכל של תעשיית הצמיגים בשורה של מדיניות והנחיה. היא עשתה אופטימיזציה ושילוב של יכולת ייצור לא יעילה ואחורה, מחזקת עוד יותר את תעשיית הצמיגים הסינית, מספקת סביבת מדיניות טובה להאצת בינאום ופיתוח איכותי של התעשייה, הגברת השפעתם של מותגים עצמאיים והבאת השפעות חיוביות על הפיתוח העסקי. של תעשיית הצמיגים.
1. סיווג מוצרים בתעשייה ושוק יישומים
צמיגים קשורים קשר הדוק לשרשרת תעשיית הרכב והם מצרכים חשובים התומכים בחיים הכלכליים. הם תמיד מילאו תפקיד חשוב בפיתוח כלכלי וחברתי. צמיגים, בתור החומרים המתכלים הליבה במגע עם פני הכביש, נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים, כולל תחבורה, כרייה ובנייה, ומספקים תמיכה חשובה לפיתוח של תעשיות מרובות. המבנה הפנימי של כל צמיגי הפלדה הרדיאליים מאמץ חוט פלדה בתור שכבת חיזוק, וחוט הניילון המסודר בכיוון הרדיאלי הופך את הצמיג ליציב ועמיד יותר. בשל השימוש המלא בחיזוק חוטי פלדה, לכל צמיגי הפלדה הרדיאליים יש עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני פגיעות ויציבות גבוהה יותר, מה שהופך אותם למתאימים יותר לכלי רכב הנוסעים במהירויות גבוהות, בעומסים כבדים ובתנאי כביש קשים. סוגים נפוצים של כלי רכב בשימוש כוללים משאיות, אוטובוסים ורכבי מכונות בנייה. צמיגים רדיאליים מפלדה למחצה משתמשים בחוטי פלדה כשכבת החיזוק על הדריכה, משי מלאכותי, ניילון, פוליאסטר או חומרי סיבים אחרים לגוף הצמיג, וחוט פלדה לשכבת החגורה. הם מתאימים בדרך כלל למכוניות סדאן, רכבי שטח וכלי רכב מסחריים. לעומת זאת, לכל צמיגי הפלדה הרדיאליים יש ביצועים כלליים טובים יותר. בין כל צמיגי הפלדה הרדיאליים, צמיגי משאיות, צמיגי אוטובוסים וצמיגי הנדסה הם כיום סוגי המוצרים העיקריים.
2. המבנה הפנימי של כל צמיגי הפלדה הרדיאליים מאמץ חוט פלדה כשכבת החיזוק, וכבל הניילון המסודר בכיוון הרדיאלי הופך את הצמיג ליציב ועמיד יותר. בשל השימוש המלא בחיזוק חוטי פלדה, לכל צמיגי הפלדה הרדיאליים יש עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני פגיעות ויציבות גבוהה יותר, מה שהופך אותם למתאימים יותר לכלי רכב הנוסעים במהירויות גבוהות, בעומסים כבדים ובתנאי כביש קשים. סוגים נפוצים של כלי רכב בשימוש כוללים משאיות, אוטובוסים ורכבי מכונות בנייה. צמיגים רדיאליים מפלדה למחצה משתמשים בחוטי פלדה כשכבת החיזוק על הדריכה, משי מלאכותי, ניילון, פוליאסטר או חומרי סיבים אחרים לגוף הצמיג, וחוט פלדה לשכבת החגורה. הם מתאימים בדרך כלל למכוניות סדאן, רכבי שטח וכלי רכב מסחריים. לעומת זאת, לכל צמיגי הפלדה הרדיאליים יש ביצועים כלליים טובים יותר. בין כל צמיגי הפלדה הרדיאליים, צמיגי משאיות, צמיגי אוטובוסים וצמיגי הנדסה הם כיום סוגי המוצרים העיקריים.
3. צמיגים למשאית
בשנים האחרונות, המכירות העולמיות של צמיגי משאיות ואוטובוסים הראו מגמת עלייה משתנה, והשוק הכולל חווה התאוששות חזקה בשנת 2021. קיבולת שוק צמיגי המשאיות העולמית עלתה על 40 מיליארד דולר בשנת 2022, והצפוי שוק צמיגי המשאיות העולמי ימשיך לצמוח בקצב צמיחה שנתי ממוצע של 2.6% בעתיד. השוק צפוי לגדול לכ-45 מיליארד דולר עד 2027. צמיגי משאיות מורכבים בעיקר מצמיגי משאיות רדיאליים, עם שיעור מרידיאניזציה בתעשייה של למעלה מ-90%. כל צמיגי המשאית הרדיאליים מפלדה הם מרכיב הליבה של תת קטגוריית צמיגי המשאית. בתור היצרן והצרכן הגדול בעולם של צמיגי משאיות, לתעשייה של סין יש כושר ייצור שנתי של למעלה מ-200 מיליון חתיכות. יכולת הייצור העצומה והשוק העצום שלה יכולים לנצל באופן מלא הזדמנויות שוק ולגבש יתרונות תחרותיים. מנקודת המבט של תרחישי שימוש, צמיגי משאיות משמשים בעיקר בתרחישי הובלה לוגיסטית, אך ישנם גם כמה צמיגי משאיות המשמשים בתעשיות כרייה ובנייה.
4.צמיג בתחום הכרייה והבנייה
בתחום הכרייה והבנייה, סוגי הצמיגים העיקריים בהם משתמשים הם צמיגים הנדסיים, ובחלק מהתרחישים מעורבים גם צמיגי משאיות. בתחום הכרייה והבנייה, גודל שוק הצמיגים העולמי הגיע לשיא חדש בכמעט שלוש שנים בשנת 2021, והגיע ל-14.7 מיליארד דולר אמריקאי, גידול של 15.7% משנה לשנה; שוק הצמיגים בתעשיות הכרייה והבנייה בסין, למרות שהחל מאוחר יותר ממדינות מפתחות צמיגים גדולות כמו אירופה, אמריקה ויפן, שמר גם הוא על צמיחה יציבה בשנים האחרונות. בשנת 2021, גודל שוק הצמיגים בתעשיות הכרייה והבנייה בסין היה כ-2.2 מיליארד יואן, גידול של 57% בהשוואה ל-1.4 מיליארד יואן בשנת 2017. עם ההתפתחות המהירה של תעשיות הכרייה והבנייה העולמיות בעתיד, תעשיית הצמיגים בתחום הכרייה והבנייה צפוי להתפתח. בשל תנאי העבודה המורכבים ותנאי הדרך באזורי הפעילות בענף הכרייה והבנייה, בלאי הצמיגים משמעותי והביקוש לתרחישים מפולחים בולט. לכן, שוק ההחלפה הוא החלק הדומיננטי בשוק המפולח הזה. בשנת 2021 עמד שוק ההחלפות העולמי על 10.3 מיליארד דולר, בעוד ששוק ההחלפות הסיני עמד על 1.5 מיליארד דולר באותה תקופה.