צמיגי מלגזה הם אחד החלקים החשובים במלגזות:
תמכו בכל משקלו של הרכב, שאו בעומס המלגזה והעבירו כוחות ורגעים לכיוונים אחרים;
משיכה של הילוכים ומומנט בלימה להבטחת היצמדות טובה בין הגלגלים לכביש, שיפור הכוח, הבלימה והעבירות של המלגזה; יחד עם מתלי המלגזה, זה מפחית את פגיעת המלגזה במהלך נסיעה ומחליש את הפגיעה שנגרמת על ידי המלגזה. הרטט שנוצר;
למנוע רטט אלים ונזק מוקדם לחלקי מלגזה, להתאים את הביצועים במהירות נמוכה של הרכב ולהפחית את הרעש במהלך הנהיגה, כדי להבטיח בטיחות בנהיגה, יציבות טיפול, נוחות וחיסכון באנרגיה;
למה להשתמש בצמיגי גומי מוצקים:
1. בטיחות. ביצועים כלליים מצוינים, התורמים לשיפור יעילות העבודה
מכיוון שפגר הצמיג המוצק הוא כולו גומי, עמידות הצמיג לפנצ'ר מובטחת במידה הרבה ביותר, מה שמבטל באופן יסודי את הסכנה הנסתרת של פנצ'ר של כלי רכב תעשייתיים בפעולות נושאות עומס וסביבות עבודה קשות. לצמיג הגומי המוצק יש עיוות עומס קטן ויציבות נסיעה טובה. בשל התנגדות לנקב ועמידות בפני קריעה, אין צורך בניפוח. נמנעת העבודה הקשה של החלפת צמיגים תכופה, וניתן לשפר את קצב הניצול ויעילות העבודה של הרכב. זה יכול לפעול במהירות נמוכה ויעילות גבוהה. ברכבים, צמיגי גומי מוצקים יכולים להחליף לחלוטין צמיגים פניאומטיים.
2. עיצוב מבני סביר כדי להבטיח שלצמיג יש ביצועים טובים יותר
הצמיג המוצק מאמץ עיצוב מבנה מתקדם בשלוש רמות, ושלושה סוגים של חומרי גומי מבטיחים את הביצועים הכוללים של הצמיג. קשיחות גבוהה, תמיכה בגומי בסיס וחישוקי פלדה, לא רק מבטיחות את קשיחות הצמיג, אלא גם מבטיחות את אטימות הצמיג והחישוק, מה שמבטל מהיסוד את בעיית טבעת ההחלקה של צמיגים מוצקים; גומי הביניים האלסטי הגבוה סופג את הרכב ביעילות הרטט שנוצר במהלך הנהיגה מספק ביצועי נהיגה נוחים תוך הימנעות מנזק לרכב; שכבת גומי הדריכה המעובה מבטיחה את עמידות הקריעה ועמידות הבלאי של הצמיג, ומשפרת את חיי השירות של צמיג הגומי המוצק;
3. טכנולוגיה מתקדמת ועיצוב נוסחאות
לייצור צמיגים מוצקים יש טכנולוגיה מתקדמת, ויש לו יותר מחצי מאה של היסטוריה וניסיון בייצור, כדי לתת משחק גדול יותר לביצועים של צמיגים בעיצוב פורמולציית גומי. ביצועים, במיוחד גומי הבסיס הם כולם מיובאים חומרי גומי קשיחות גבוהה, מתחממים נמוך, כך שהחום והטמפרטורה של צמיגי המלגזה במהלך הפעולה מופחתים לנמוכים ביותר, ועמידות הצמיגים בחום משתפרת, ובכך פותרים את העלייה של צמיגים מוצקים בטמפרטורה. . הבעיות החמורות שנוצרו כתוצאה מכך כמו התרחבות, טבעת החלקה, התפוצצות וכו'; עיצוב נוסחה מתקדם מפחית את התנגדות הגלגול של הצמיג. באמצעות המרכז הלאומי לפיקוח ופיקוח על איכות מכונות בניה, מקדם ההתנגדות לגלגול של צמיגים מוצקים מגומי שווה ערך לזה של צמיגים פניאומטיים, מה שפותר את בעיית צריכת הדלק המוגברת במעבר לצמיגים מוצקים.