השגשוג של תעשיית הצמיגים ממשיך להתאושש

תעשיית הצמיגים מתמודדת עם מגמת עלייה של שגשוג.
בין ה-4 ל-6 ביוני הציגה צמיג Guizhou את מוצרי הדור השני וההישגים הטכנולוגיים המשודרגים האחרונים שלה בתערוכת הצמיגים של קלן בגרמניה, עם הנושא של "נקודת התחלה חדשה, מסע חדש".
צמיג לינגלונג השיקה בתערוכה את הצמיג הירוק והידידותי לסביבה הראשון שלה בתעשיית הצמיגים, המאופיין בשימוש של עד 79% חומרים ברי קיימא.
תערוכת הצמיגים הבינלאומית של קלן בגרמניה היא אחת מתערוכות הצמיגים המשפיעות ביותר בתעשיית הצמיגים, המאגדת את יצרני וספקי הצמיגים המובילים בעולם.
ב-5 ביוני, Brand Finance פרסם את 25 דירוגי הצמיגים המובילים בעולם. על רקע האתגרים העומדים בפני ענקיות הצמיגים העולמיות, לסין יש את המספר הגדול ביותר של חברות צמיגים ברשימה, כולל Senqilin, Triangle Tire, Linglong Tire וכו'.

השגשוג של תעשיית הצמיגים ממשיך להתאושש
לפי נתונים שנחשפו על ידי מינהל המכס הכללי, בשנת 2023, היצוא המצטבר של צמיגי גומי של סין הגיע ל-8.86 מיליון טון, עלייה של 16% משנה לשנה; כמות הייצוא היא כ-155.812 מיליארד יואן, עלייה של 18.7% משנה לשנה. מינואר עד אפריל השנה עמד היקף היצוא המצטבר של צמיגי גומי מסין על 2.71 מיליון טון, עלייה של 11.8% משנה לשנה; כמות הייצוא הייתה 47.461 מיליארד יואן, עלייה של 20.4% משנה לשנה.
על פי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, סך ייצור הצמיגים בסין מינואר עד אפריל השנה עמד על 338 מיליון, עלייה של 11.4% משנה לשנה; נפח היצוא עמד על 209 מיליון חתיכות, עלייה של 10.8% משנה לשנה.
לפי התחזית המוסדית של סמית'רס, סך מכירות הצמיגים יעלו על 2.75 מיליארד ב-2024, ושווי השוק יגדל מ-239 מיליארד דולר ב-2019 ל-280 מיליארד דולר.
לאחרונה פרסם משרד האוצר הודעה על התקציב שהוקצה מראש של הממשלה המרכזית לסבסוד הסחר ברכב לשנת 2024. בנוסף לקידום ישיר של ביקוש חזק ושדרוג מבני בשוק הרכב, זה גם יתרון גדול לשוק הצמיגים. GFK צופה כי נפח ההחלפה של צמיגי רכב נוסעים בסין יגיע ל-168 מיליון בשנת 2024, עלייה של 3.8% משנה לשנה.
על פי דוח המחקר של Tianfeng Securities, הצמיגים נכנסים לשלב של שיפור לוגי לטווח קצר, בינוני וארוך, וצפויים לחוות מחזור של הערכת שווי והתאוששות רווחים והתאמה כלפי מעלה.

חברות הצמיגים מכריזות על עליות מחירים בזו אחר זו
מתחילת השנה הנוכחית חווה תעשיית הצמיגים גל של עליות מחירים. מוקדם יותר, Linglong Tire הודיעה על עליית מחירים, החל מה-21 באפריל, המכוונת למחירי מוצרי חברת TBR בשוק הקמעונאי המקומי, עם עליית מחיר של 2-5%. החברה הודיעה על עליית מחירים ב-1 באפריל.
Sailun Tire הודיעה לאחרונה על עלייה במחירי מוצרי TBR ו-PCR, בטווח של 2% עד 5%; Guizhou Tire העלתה את המחירים של כל מוצרי הפלדה TBR, OTR, ואלכסון (כולל צמיגים מוצקים) ב-3% עד 5%.
בנוסף, חברות כמו Triangle Tire, Linglong Tire, Double Star Tire, ו-General Tire הודיעו גם הן על עליות מחירים למוצריהן.
העלייה המתמשכת במחירים של חומרי גלם עיקריים כמו גומי טבעי ופחמן שחור היא הגורם הראשון שמעלה את מחירי הצמיגים.

מאז פברואר, מחיר הגומי הטבעי המשיך לזנק, ועולה כיום על 14000 יואן/טון, והגיע לשיא חדש מאז נובמבר 2021. ברבעון הראשון, מחיר הפחמן השחור היה במגמת עלייה. בנוסף, מחירו של בוטאדיאן, חומר גלם חשוב לגומי סינטטי, עלה בהתמדה, כשהמחירים עלו השנה בלמעלה מ-30%.

הביצועים של חברת הצמיגים משתפרים
לפי Securities Times Data Treasure, 9 חברות צמיגים רשומות בשוק מניות A השיגו צמיחה דו-ספרתית ברבעון הראשון שלהן, כאשר ג'נרל מוטורס, צמיג סילון, צמיג גויז'ו, צמיג לינגלונג וסנקילין הכפילו את הצמיחה שלהן. בנוסף, חברות צמיגים מקדמות באופן פעיל בינאום ומאיצות את השינוי כדי להשתלט על השוק העולמי. בשנת 2023, ההכנסות העסקיות בחו"ל של Senqilin, Sailun Tire וג'נרל מוטורס היו כולן יותר מ-70%.
נכון לעכשיו, Senqilin מאיץ את הפרויקט של ייצור 12 מיליון צמיגי סדאן ומשאיות קלות ביצועים גבוהים מדי שנה במרוקו, במטרה להפעיל אותם ברבעון הרביעי של 2024.
ג'נרל מוטורס מקדמת בנייה של ארבעה פרויקטים גדולים: פרויקטים שלב ב' בתאילנד, פרויקטים שלב ב' בקמבודיה, 6 מיליון פרויקטים לחידוש טכנולוגיית צמיגים פלדה למחצה בסין, ו-100000 פרויקטים של חידוש טכנולוגיית צמיגים הנדסית.
נכון לעכשיו, למספר חברות יש ייצור ומכירות חזקות. לינגלונג טייר ציינה כי הייצור והמכירות של חצי הפלדה של החברה חזקים, וקצב ניצול הקיבולת הוא בתפוקה מלאה. Sailun Tire מסר כי הייצור והתפעול של החברה תקינים כיום, ובסך הכל ההזמנות ברמה טובה. Sen Qilin הצהיר כי הזמנות צמיגי הפלדה למחצה של החברה ממשיכות להיות במחסור, והמגמה העסקית והפיתוח הכוללת טובה.