רבנהגים שמו לב שיש סימנים שונים על הצמיגים, אבל רוב האנשים לא יודעים למה הם מתכוונים ספציפית. קודם כל, כאשר מחליפים את הצמיג, כדאי לבדוק היטב את מדד ה-3T של הצמיג, כלומר, מדד השחיקה של הצמיג, המשיכה ועמידות הטמפרטורה.
המדד ההתנגדות לבלאי קטן יותר, עמידות הבלאי גרועה יותר, אך התכונות המתאימות טובות יותר. הצמיג בעל ערך שבין 160 ל-300 הוא מסוג סטנדרטי קיץ; 160-200 הוא סוג בעל ביצועים גבוהים בקיץ; ו-300-540 הם דגמים סטנדרטיים לכל מזג אוויר.
המדד ביצועי האחיזה מחולק ל-AA, a, B ו-C. ככל שהערך גבוה יותר, כך ביצועי האחיזה של הצמיג טובים יותר. באופן דומה, מדד ההתנגדות לטמפרטורה גבוהה של הצמיג זהה. ככל שדרגות A, B ו-C גבוהות יותר, כך מקדם הבטיחות גבוה יותר.
