1) דפוס חריץ אנכי - עיצוב חריץ אורכי, ביצועי בטיחות מצוינים, שיעור הצלחה נמוך, ביצועי ניקוז טובים, לא קל להחלקה;
2) דפוס חריץ אופקי - תכונות נסיעה, בלימה, מתיחה ובלאי מצוינים.
3) דפוס מעורב - תכונה משולבת של דפוסי חריץ אנכי ודפוסי חריץ אופקיים.
4) תבנית שטח - התבנית המיועדת לכבישי הרים יבשים, רטובים ומחוספסים וכבישי חול בוציים.
5) דפוס כיווני - לחלק מהצמיגים יש דפוס שהוא כיווני, המכונה לעתים קרובות דפוס כיווני. דפוס זה מתייחס בעיקר לביצועי אחיזה וביצועי ניקוז. יש סימוני כיוון על הקירות הצדדיים. בעת התקנת צמיגים כאלה,
יש להתקין אותו בכיוון גלגול הצמיג.