בהחלפת הצמיגים המוצקים של המלגזה קיימת סכנת סחיטה בעת ניתוק הג'ק ההידראולי. בעת שימוש בג'ק ההידראולי להרמת המלגזה יש לוודא שהג'ק ההידראולי יציב, ואסור לזחול מתחת למלגזה המגובבת.
לצמיגי מלגזה יש לחץ אוויר גבוה והם מסוכנים.
אין לפרק, להרכיב צמיגים, פנימיים, חישוקים, או לנפח את צמיגי המלגזה על המלגזה. כל אלה דורשים ציוד ומיומנויות מקצועיות, כמו גם לאנשי מקצוע לקבל הכשרה מקצועית לפני שהם יכולים לפעול.
הסר את עומס המלגזה, החנה את המלגזה על כביש ישר ויציב, והפעל את מערכת בלם החניה. הנח רפידה מתחת לצמיג המלגזה להחלפה. יש להגביר את המלגזה במיקום הגבה שצוין. כאשר מחליפים את הצמיג הקדמי, הוא צריך להיות מתחת לתורן משני הצדדים, וכאשר מחליפים את הצמיג האחורי, הוא צריך להיות מתחת למשקל הנגד.
ראה את החלק העליון של המלגזה לצמיגים מוצקים של המלגזה, ועדיין במגע קל עם הקרקע, הנח רפידה מתחת למסגרת כדי למנוע את נפילתה. בעת החלפת הצמיגים הקדמיים, הנח רפידה בצד הקדמי. בעת החלפת הצמיג האחורי, הנח רפידה בצד האחורי.
עבור צמיגי מלגזה המצוידים בחישוקים מפוצלים, אין לשחרר את ברגי חיבור החישוקים. לאחר שחרור הלחץ, הקפד לשחרר את אום הרכזת המצויד בשפה המפוצלת. על מנת להבטיח בטיחות ביעילות, בעת ניפוח צמיגי מלגזה או החלפת צמיגים, הנח את גופך מול הצמיגים ואל תעבוד על צידי צמיגים מוצקים. בעת שימוש במדחס אוויר לכוונון לחץ האוויר, כוונן את לחץ המדחס מראש. מניעת דפורמציה או פיצוח של השפה מסוכנת ביותר. בעת התקנה והחלפת צמיגים, בדוק היטב ואל תשתמש בצמיגים עם חישוקים מעוותים או סדוקים.