צמיגים מוצקים משמשים כיום רק לרכבים בעלי עומס גבוה או למכונות הפועלות במהירויות נמוכות, ומשמשים גם למכונות במצב קבוע בהשוואה לצמיגים פנאומטיים מכיוון שצמיגים מוצקים עמידים יותר בפני שחיקה. צמיגים מוצקים משמשים בעיקר לכלי רכב תעשייתיים כגון רכבי הנפה במהירות נמוכה ועומס גבוה, רכבי משיכה ומשאיות שטוחות, וצמיגים מוצקים נמצאים בשימוש נרחב גם בתעשיות שונות. אם יש נזק, מה צריך לעשות? העורך הבא ייקח אותך להפוך אותו לפופולארי!
1. כאשר מתגלים חורים קטנים בצינור הפנימי, ניתן לבצע תיקון חם או קר. נייק את החספוס סביב האזור הפגוע של הצינור הפנימי, הדביק את גומי תיקון האש לנזק, ועשה את החור והחור הקטן רק באמצע גומי התיקון, ולאחר מכן התקן את מהדק תיקון הצמיגים כנגד תיקון הגומי המנרמל, הדקו את הבורג, ואז הציתו. חממו את חומר החימום על הדבק והמתינו 10-15 דקות כדי להידבק בחוזקה.
2. כאשר בצמיגים מוצקים יש סדקים, חורים, שלפוחיות, דלמינציה וכו', יש לתקן או לשפץ אותם בהתאם לתנאים ספציפיים. כאשר יש סדקים עוקבים מסביב לפגר של מעטפת הצמיג, גומי הדריכה עבר ליטוש ויש חורים גדולים, בשכבת קו הפגר יש סדקים טבעתיים וכל העיגול מופרד, יש להחליף אותו.
3. החלפה בזמן: אם הפנימית מקופלת, סדוקה מאוד, מזדקנת, דביקה, מעוותת וכו' שלא ניתן לתקן, יש להחליפו בזמן. תן ל-& #39;לפתח בדיקה קבועה של לחץ האוויר בצמיגים, ונסו לבדוק זאת כל חודש אחר. לחץ לא מספיק בצמיגים צריך להספיק בזמן. לפני היציאה לכביש המהיר, בדוק אותו באופן קבוע כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה.