על פי China Trade Remedies Information Network, לאחרונה, מינהל הסחר הבינלאומי של דרום אפריקה (ITAC) הכריז על הטלת מכסים נגד הטלה על צמיגי רכב נוסעים ומוצרי צמיגי משאיות מיובאים מסין. שיעור המס עבור מפעלים שנדגמו הוא 0-43.6%, שיעור המס עבור מפעלים שיתופיים שאינם נדגמים הוא 14.56%, ושיעור המס עבור מפעלים אחרים הוא 41.47%.
ב-31 בינואר 2022, מינהל הסחר הבינלאומי של דרום אפריקה פתח בחקירת אנטי-דמפינג בנוגע לייבוא של צמיגים לרכב נוסעים וצמיגים למשאיות מסין. ב-25 באוגוסט 2022, נציבות הסחר הבינלאומי של דרום אפריקה קבעה פסיקה מקדמית נגד הדמפינג בתיק זה.
בדוח הקביעה הסופי ירדו מעט שיעור המס ליחיד, שיעור המס השיתופי הממוצע ושיעור מס הקביעה הסופי של המפעלים הנדגמים בהשוואה לשיעור המס שנחשף בקביעה הסופית הקודמת. במאמץ משותף של האגודה והמפעלים העונים, זהו מקרה בשנים האחרונות בו שיעור המס לפרט ורמת המס הממוצעת נמוכים יחסית בחקירת האנטי-דמפינג של דרום אפריקה על מוצרים סיניים, וחלק מהמפעלים השיגו מס זניח תעריפים. יחד עם זאת, זהו גם אחד המקרים הבודדים בתולדות החקירות בדרום אפריקה שמאמץ את הצורה של חקירת דגימה. הן המספר הכולל של המפעלים המגיבים (62 יצרנים ו-18 יבואנים) והן מספר המפעלים הנדגמים (7 קבוצות מפעלים) הם חסרי תקדים. כל המפעלים שנדגמו עברו גם את המילוי והאימות של מכונת החקירות, והנתונים מתקבלים. בתהליך סקר הדגימה הגישה העמותה מספר רב של הערות וחוות דעת, וגם משרד המסחר של סין הביע דאגה רבה. היא יצרה תקשורת עם ITAC מספר פעמים כדי להבטיח התקדמות חלקה של תהליך הדגימה; בנוסף, לאחר הגנת ההתאחדות, במקרים האחרונים בדרום אפריקה, אימץ תיק זה גם את העיקרון של הנמוך מבין מרווח ההשלכה ומרווח הנזק למפעלים בודדים, מה שהפחית מעט את שיעור מס ההשלכה של מפעלים רלוונטיים. זה גם קבע התחלה טובה לתגובות המקרה הסיניות הבאות.
כמו כן, בחוות הדעת הביטחוניות של ההתאחדות ובתקשורת לאחר מכן בין משרד המסחר של סין ל-ITAC, נאמר כי נקיטת צעדים אנטי-דמפינג יפגעו באינטרסים הציבוריים של תעשיות במורד הזרם ושווקי צרכנות בדרום אפריקה. במכתב של ITAC לעורך הדין הקדמי של האגודה, ITAC גם הציג כי משרד המסחר, התעשייה והתחרות הדרום אפריקאי הביע דאגה לגבי עליית המחירים הפוטנציאלית בשוק המקומי של דרום אפריקה לאחר שננקטו צעדים נגד הדמפה. הם מתקשרים עם מפעלי ייצור צמיגים מקומיים בדרום אפריקה כדי לבלום את עליית המחירים המשמעותית. אם יצרנים מקומיים בדרום אפריקה יפרו את אילוצי המחירים ויעלו מחירים משמעותית בעתיד, משרד המסחר, התעשייה והתחרות הדרום אפריקאי יבקש ממשרד האוצר להשעות את יישום הצעדים נגד הדמפה.